应用于汽车内饰的超低气味、低排放TPE材料
随着用户对汽车驾乘体验和健康安全需求的不断严苛,市场对汽车内饰制造商也提出了更高的要求,内饰部件不仅要具备一定的装饰性、功能性、安全性以及工程属性,同时内饰异味的大小也成为评价一辆汽车高档感的重要指标。而车内空气质量最重要的影响因素正是内饰部件的材料。近年来热塑性弹性体(TPE)凭借诸多材料优势,正在快速发展成为汽车内饰部件的重要原料。
作为在TPE领域深耕多年的供应商,凯柏胶宝®针对汽车市场领域提出的要求(例如降低汽车内饰异味和低排放),为汽车内饰制造商研发出专用TPE产品组合,并且能够根据客户的个性需求提供定制工程解决方案。
凯柏胶宝® 通过与独立的测试机构imat-uve(易马)密切合作,找到了影响材料排放和异味的关键因素。此外,还在标准化条件中对低气味和低排放TPE产品组合进行了测试。创新热塑宝 K系列TPE便是凯柏胶宝®推出的具有极低排放值的全新材料。
该系列超低气味TPE的
经典应用
手柄
杯架
脚垫
控制元件
车垫 | 通风元件 |
罩盖 | 防震密封件 |
超低排放TPE材料属性
vs 汽车内饰级
属性 | 单位 | TC5GPZ - 普通TPE | STC6666/102 - 超低气味、 低排放TPE |
密度 | g/cm3 | 1,1 | 0,98 |
硬度 | 邵氏 A | 50 | 50 |
拉伸 强度 | MPa | 6,5 | 7 |
断裂 伸长率 | % | 750 | 820 |
螺旋流 | cm | 73 | 74 |
雾化 DIN 75201-B | 14 | 0,8 | <0,2 |
VDA 278 (VOC) | µg/g | <100 | <100 |
VDA 278 (Fog) | µg/g | <1000 | <200 |
VDA 270-B3 | 注意 | 3,5 | 2.0 -2.5 |
包胶性 | - | PP | PP |
关于该汽车内饰应用超低排放和低气味系列TPE材料,凯柏胶宝®项目负责人 Andreas Dörner强调:“创新热塑宝 K 是 TPE 市场中具有极低排放值的热塑性弹性体材料。其中最重要的是,它在雾化和气味两方面的表现非常令人满意。”
汽车内饰材料,
为什么选择凯柏胶宝
在众多汽车内饰材料供应商中,凯柏胶宝®依靠以下优势和专业知识,能够成为您的绝佳选择。
我们全面掌握了导致出现气味和排放物的主要影响因素
公司持续与全球 OEM 紧密合作
工厂可进行批量生产
可以根据客户的具体要求开发排放极低的化合物
凯柏胶宝®所有的 TPE 生产工厂均符合汽车行业对排放和气味的标准要求
加工:与 PP 包胶以进行 1-K 和 2-K 注塑成型
材料可随时进行取样:STC6666/102
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凯柏胶宝塑料(上海)有限公司
官方网址:http://kraiburg-tpe.cn/
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